LG20-30ET托盤搬運車（高（gāo）配）-湖（hú）南倉儲叉車

•進口交流控製器，具有無級（jí）調速及反接（jiē）製動功能

先進的立式交（jiāo）流驅動係統，動力更（gèng）強勁高 效、加速性能更（gèng）好

車體堅（jiān）固強悍，貨叉前端（duān）采（cǎi）用高強（qiáng）度鑄鋼（gāng）件，耐衝擊，不易變形

采（cǎi）用結構設計理念，在不改（gǎi）變主機（jī）箱（xiāng）體的情（qíng）況下，貨叉外寬可以定（dìng）製擴展到（dào）880mm

標配起升電限位功能（néng），當貨叉升至頂部（bù）時，係統（tǒng）自動切斷（duàn）上行電源，平穩停（tíng）車

•原裝（zhuāng）逬（bèng）口（kǒu）控製器具備過壓、低（dī）壓、過（guò）流、高（gāo）溫、短路等多種保護功能，其MOSFETSM有短路保護功能

驅（qū）動係統中（zhōng）間（jiān）設浮動（dòng）支（zhī）架，確（què）保車輛運（yùn）行的穩定性，轉彎時車（chē）身（shēn）平（píng）穩（wěn）、不傾斜

具（jù）備斷電刹車（chē）功能（néng），手（shǒu）柄（bǐng）鬆開或（huò）壓到底部，車輛（liàng）立即斷電刹

•全（quán）係標配電子助力轉向係（xì）統，助力反應非常（cháng）敏銳（ruì），手柄操控舒 適自如

原裝進口（kǒu）交流控製器為係統提供了無以倫比的靈活性和精（jīng） 確的速度（dù）控製（zhì）

車輛主廂體（tǐ）上方設有置物凹槽，既（jì）增（zēng）加了車輛（liàng）的美觀（guān）度，又（yòu）方便操（cāo）作者臨時放置工作小物

配置增壓油（yóu）缸（gāng），速度快、岀力大、能耗低（dī），防止重（chóng）載（zǎi）時岀（chū）現打滑現象

•交流電動機所需元件數量少，沒有需要定期更（gèng）換的易損件（jiàn），幾乎不用維護，更（gèng）高（gāo） 效，更堅固耐用

控製器帶自（zì）我診斷功能，手持單（dān）元與（yǔ）控（kòng）製器聯（lián）接（jiē）後可顯示故障（zhàng）代碼，迅速（sù）精 準排（pái）查（chá）故（gù）障

保護臂設計成為（wéi）插拔式（shì），拆裝十分方（fāng）便（biàn）

標（biāo）配蓄（xù）電池側拉配（pèi）置，更換蓄電（diàn）池更加方便快速方便連續作（zuò）業，大（dà）大提高工作效率