·全係采用(yòng)了蓄電池下沉式設計,整機穩定性得(dé)到保(bǎo)障
·采用(yòng)整機式橋箱,實現了小前懸(xuán)設(shè)計,提(tí)升了縱向(xiàng)穩定性,高置(zhì)式後橋(qiáo)結構提升整機橫向(xiàng)穩定性
·小直徑方向盤的(de)使用及操縱右(yòu)置,降低了駕(jià)駛員的手臂(bì)疲勞
·小直徑方向盤、儀表右(yòu)置,有效(xiào)增加貨叉(chā)前段的視野的同時使駕駛(shǐ)員能快捷、準(zhǔn)確的了解整機(jī)現狀
·采用先進的電量顯示表、計時(shí)表和故障自診斷表,能在惡劣的工況下******顯示
·整車關鍵部(bù)位,從電控係統、儀表等,都采用進口(kǒu)或國內(nèi)知名(míng)品牌(pái)產品,重要部件經過嚴格可靠性試驗
·交流動力(lì)係統(tǒng)效率高,保護功能(néng)齊全,可(kě)靠(kào)性和使用壽命大大提高
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