LG15-20ED托（tuō）盤堆（duī）垛（duǒ）車（高（gāo）配雙（shuāng）起升）-湖南叉車

•進口交流控製器（qì），大功率MOSFETS驅動（dòng）。高頻、安靜具有（yǒu）無級調速及反接（jiē）製動功能；

•先（xiān）逬的立式交（jiāo）流驅動係統，電動（dòng）機到更多的能量（liàng）及（jí）更大的（de）製（zhì）動扭力，動力更強勁（jìn）高（gāo） 效、加（jiā）速性能更好；

•品質（zhì）高尚的液壓動力單元結（jié）構緊湊（còu）、體積小、重量（liàng）輕、效率高、無泄漏性能可靠；

•全係配置叉車專用門架型鋼，塑性和柔韌性（xìng）好、抗彎能力（lì）強、結構穩（wěn）定性（xìng）高；

•全係標配電子助力轉向係統，助力反應（yīng）非常敏銳手柄操控（kòng）舒 適自如；

•雙提（tí）升設（shè）計，可同時搬運兩（liǎng）個托盤（pán），並兼有堆垛車的（de）功能；

•配置增壓油（yóu）缸，速（sù）度快（kuài）、出力（lì）大、能耗低（dī），防止重載時出現打滑現象；

•由於是雙（shuāng）托盤（pán），該車（chē）輛提升了運輸能力；

•交流電動機所需（xū）元件數量（liàng）少，沒有（yǒu）需要定期更換的易損件幾乎不（bú）用維護，更高 效，更堅固耐用；

•由於相比普通（tōng）堆（duī）垛車有可提升（shēng）的（de）車（chē）腿，可以比堆（duī）垛（duǒ）車更好的克服坡道、不平整的地麵等障礙（ài）；

•地借用（yòng）了原（yuán）有車輛（liàng）的相關結構與零（líng）件，技術成熟可靠；


•具備斷電（diàn）刹車功能手柄鬆開或壓到底部（bù）了車輛（liàng）立即斷電刹車了當車輛失控或在坡道上時此功能尤為實（shí）用；


•標（biāo）配（pèi）起升電限位功能，當貨叉升（shēng）至頂部時（shí），係統自動切（qiē）斷（duàn）上行電源，平穩停（tíng）車，有效防止（zhǐ）"冒（mào）頂’事故的發生；

•相關油路接頭等都裝（zhuāng）在（zài）外麵，並且維修空間大，便於維護。